Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاری آریا - مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان گفت: ساخت بزرگراه در محور زابل- زاهدان با اولویت حفظ آثار باستانی و تمدن چندین هزار ساله منطقه است بطوری که سعی شده با تعامل با اداره کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری و اخذ نظر از مشاورین متخصص بهترین مسیر انتخاب شود.
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از استان سیستان و بلوچستان، عطاء اله اکبری مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان با بیان اینکه مطالعات احداث این طرح مهم بزرگراهی استان طی سنوات گذشته انجام شده است و در آن تمام ملاحظات از جمله آثار تاریخی مهم نظیر شهر سوخته دیده شده است، اظهار کرد: در مجموع این اداره کل بدون هرگونه دست اندازی به بخش تاریخی شهر سوخته و با احترام به نظر کارشناسان و انجام هماهنگی لازم با اداره کل میراث فرهنگی استان ساخت بزرگراه را را در این مسیر در دستور کار قرار داده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


وی با اشاره به اظهار نظرهایی که از سوی برخی افراد شده است، گفت: اداره کل راه و شهرسازی استان ضمن احترام به هویت فرهنگی و تاریخی مردمان ایران زمین و بخصوص کهن سرزمین سیستان ساخت باند دوم در محور زاهدان- زابل را با مد نظر قرار دادن همه جوانب ادامه خواهد داد تا ضمن ایجاد بستر مناسب برای تردد ایمنی و کاهش تلفات انسانی شهروندان گرامی استان زمینه برای تسهیل تجارت در مسیر ترانزیتی و تجارت بین المللی چابهار- میلک فراهم شود.
مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان با تاکید بر این مهم که سرزمین سیستان بیش از هر زمان دیگری به تکمیل بزرگراه زابل -زاهدان نیاز دارد بر عزم اداره کل راه و شهرسازی استان بر تکمیل این شبکه مهم بزرگراهی در کوتاهترین زمان ممکن و با وجود همه سختی ها تاکید کرد.
اکبری افزود: پس از سالها توقف طولانی ساخت بزرگراه در این محور مهم پر تردد و ترانزیتی سیستان و بلوچستان هم اکنون با تلاش های فراوان این مهم با سرعت در حال انجام است و به یقین تعلل در ادامه کار برای طول باقیمانده قابل قبول نیست و بستر افکار جامعه نیز این اجازه نخواهد داد تلفات انسانی سالهای گذشته سخت زیان آور بوده است مجدد تکرار شود.
وی با بیان اینکه توسعه و کمال تمدن بشری ارتباط مستقیمی با جاده ها دارد و راه ها به قدری مهم هستند که سطح فرهنگ هر منطقه و میزان توسعه آن می تواند تعیین کننده نزدیکی آن به جاده ها باشد، تاکید کرد: این اداره کل در سه سال اخیر توسعه شبکه بزرگراهی سیستان و بلوچستان را اولویت کاری خویش قرار داده است و در یک بستر مناسب این فرآیند در حال مدیریت است.
مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان اضافه کرد: لازم بذکر است ساخت باند دوم در محور زابل- زاهدان به موازات محور کنونی این مسیر در دستور کار قرار دارد و در ادامه روند اجرای این پروژه با مطالعات صورت گرفته ضمن احترام به هویت تاریخی کهن مردمان سیستان باید گفت باند دوم هیچ گونه تجاوزی به حریم آثار تاریخی منطقه نخواهد داشت.
اکبری با تاکید بر نقش توسعه شبکه حمل ونقل وفرصت هایی که می تواند در سایه این شبکه زیر ساختی مهم بوجود آید، تاکید کرد: تمام بخش های اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی وحتی امنیتی استان از مواهب تکمیل بزرگراه در محورهای شمال استان به ویژه زابل - زاهدان بهره مند خواهند شد و اصولا راه تمدن آفرین است و نگاه دولت سیزدهم بر توسعه شبکه بزرگراهی و گذر فوری از این بخش زیر ساختی مهم است.
وی با تاکید بر این مهم که رسانه ها باید در این لحظه که ما به پایان ساخت و اتصال شبکه بزرگراهی مسیر زابل به زاهدان نزدیک شدیم و در حال عبور از یک منطقه سخت هستیم با مدیریت زمان و مکان این اداره کل را برای تحقق آرزوی دیرینه مردمان منطقه سیستان همراهی کنند، گفت: این اداره کل در مسیر ساخت بزرگراه هنوز وارد محدوده تاریخی شهر سوخته نشده است و هم اکنون در قالب پنج اکیب سنگین در 20 کیلومتر حد فاصل تاسوکی و محدوده قلعه رستم با وجود بدهی بالای 300میلیارد تومان در حال انجام فعالیت است و تلاش دارد عملیات خاکی که بالغ بر 500 هزار مترمکعب خاکریزی است رو به اتمام برساند ودر 6 ماهه دوم سال بر عملیات روسازی محور تمرکز کند.
مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان با بیان اینکه موقعیت راهبردی و ژئوپلتیکی این استان همواره مورد توجه سایر کشورها به ویژه کشورهای آسیای میانه محصور در خشکی قرار داشته است از این رو می توان سهم قابل توجه ای از ترازیت کالا را با استفاده از توسعه زیرساخت‌های جاده ای استان به این منطقه اختصاص داد، تصریح کرد: در مجموع با توجه به نقش مهم بزرگراه زابل- زاهدان در توسعه بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور، کمک به توسعه سواحل مکران، اتصال کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آبهای آزاد و همچنین ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی سیستان و بلوچستان این اداره‌کل با بکارگیری همه ظرفیت‌های استانی و ملی و تعامل سازنده با اداره کل میراث فرهنگی و گردشگری استان تلاش دارد تا حدود 2 سال آینده این پروژه را به اتمام برساند.

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان ساخت بزرگراه اداره کل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۹۳۹۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نظارت و کنترل بیش از ۱۸۰۰ دستگاه ناوگان حمل و نقل عمومی در سیستان و بلوچستان

ایسنا/سیستان و بلوچستان معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان از کنترل و نظارت بر یک هزار و ۸۹۵ دستگاه ناوگان حمل و نقل باری و مسافری این استان در قالب ۱۷۲ مانور ،طی سال ۱۴۰۲ خبر داد.

تیمورباقری در گفت وگو با ایسنا، اظهار کرد: در ۱۲ ماهه سال ۱۴۰۲ ،تعداد یک هزار و ۸۹۵ دستگاه ناوگان حمل و نقل باری و مسافری طی ۱۷۲ مانور توسط این اداره کل مورد کنترل و نظارت قرار گرفتند.

وی افزود: از این تعداد ،یک هزار و ۱۳ دستگاه کامیون، ۷۳۱ دستگاه اتوبوس و ۱۵۱ دستگاه سواری بوده است.

معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان تصریح کرد: به منظور بازدارندگی، شناسایی و اعمال قانون بر تخلفات رانندگی و همچنین ارتقای ایمنی تردد و کاهش تصادفات و فوتی‌های جاده‌ای، طرح کنترل و نظارت بر تردد ناوگان باری و مسافری توسط این اداره‌کل با همکاری  پلیس راه استان به صورت مستمر در حال اجرا است.

باقری با بیان اینکه در بحث کنترل‌های میدانی ناوگان مسافری، رعایت موارد ایمنی از جمله وجود تجهیزات ایمنی، جعبه کمک‌های اولیه، کپسول آتش‌نشانی، اسناد و مدارک حمل و نقلی و صورت وضعیت در دستورکار قرار دارد ادامه داد: در بخش ناوگان باری هم اقداماتی از قبیل کنترل اسناد حمل(بارنامه)، بررسی فرار بار، کنترل تجهیزات ایمنی، کنترل مندرجات بارنامه، کنترل مدارک هویتی راننده و ناوگان، کنترل کالاهای بدون بارنامه و کنترل تناژ بار و کرایه حمل انجام می‌شود.

وی در پایان خاطر نشان کرد: نتایج حاصل از گشت و نظارت بر ناوگان حمل و نقل عمومی در استان جمع‌بندی و با شناسایی‌ تخلفات موارد به کمیسیون ماده ۱۱ ،۱۲و۱۴ استانی ارجاع داده می‌شود تا پس از بررسی مطابق دستورالعمل‌ها رای لازم صادر شود.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • پروژه تأمین آب اضطراری سیستان و بلوچستان الگویی کشوری است
  • ارتقای راه‌های سیستان وبلوچستان به بزرگراه نیازمند ۳۰ همت
  • ارتقای راه های سیستان و بلوچستان
  • ۳۰۰ هزار میلیارد ریال اعتبار برای ارتقای راه‌های سیستان و بلوچستان نیاز است
  • ارتقای راههای سیستان و بلوچستان به بزرگراه نیازمند حداقل حدود ۳۰ هزار میلیارد تومان اعتبار
  • بهره برداری از مزرعه اکولوژیک پرورش شتر داشتی درزاهدان،بزودی
  • ارتقاء ایمنی پدران موتورسوارهمیاران پلیس در زاهدان
  • پیش‌بینی وزش باد شدید در سیستان و بلوچستان
  • هزینه درمان کودکان زیر هفت سال در بیمارستان‌های سیستان و بلوچستان رایگان شد
  • نظارت و کنترل بیش از ۱۸۰۰ دستگاه ناوگان حمل و نقل عمومی در سیستان و بلوچستان